Jahrelang hat die Zahl der Flugbewegungen in Frankfurt abgenommen. Aber damit ist plötzlich Schluss. Werden wir nun auch langfristig deutlich mehr Starts und Landungen am Flughafen sehen – und hören? Welche Rolle spielen dabei die Billigflieger? Und sind die vereinbarten Lärmobergrenzen und Lärmpausen nur Mogelpackungen? Diese und andere Fragen stellten Wirtschaftsredakteur Panagiotis Koutoumanos und Chefredakteur Joachim Braun dem Fraport-Vorstandschef Stefan Schulte.